法兰克福车展这边，也是很快就收到了天明汽车公司的回复，为了表示对中国汽车工业的重视，除了天明汽车公司之外，上汽以及一汽这样的国营公司，也同样是收到了参展的邀请函，能够在这样的国际级车展上亮相，这些公司自然是不会拒绝的，全都同意了参展邀请。
“在这一次的展区中，开辟出一个独立的中国展区，其中展区最好的展台位置，就留给天明汽车公司，还有就是中国展区的位置，不能比日韩展区的位置要偏，我看就放在欧美展区的边上吧。”收到天明汽车公司的回复之后，克林斯曼立马又做了重新的部署。
这是中国的汽车制造商第一次集体亮法兰克福车展，克林斯曼不得不重视，毕竟中国的国际地位已经越来越高了，汽车工业的发展速度更是快的不行，任何一个潜力股都值得被重视。
而与此同时，国内这边，周景明也在为这一次法兰克福车展做着最后的准备。
“关于es系统的专利申请，你这边准备好了吗？”汽车电子厂这边，周景明找到了陈飞翔问道。
“专利申请书已经写好了，不过英文版的还在修改当中，再过两天的话就可以拿给周学长审核了，不过英文版的估计需要周学长完善的地方比较多。”陈飞翔挠了挠头，不好意思的说道。
相比较在学校帮助老师写的专利申请，es系统的专利申请明显要复杂得多，专业术语以及图纸解释上都需要陈飞翔好好斟酌一番，所以进度比较慢。
“那你抓点紧，这个月十五号之前，我们要把这些专利申请都投递出去。”周景明点了点头道。
“知道了周学长，最迟明天晚上，我肯定把专利申请拿给你。”陈飞翔承诺道。
第二天下午的时候，陈飞翔果真就把es系统的专利申请书拿给了周景明，原以为需要改动的地方会很多，但是周景明认真看了一遍之后，发现这份申请书写得非常好，词汇的斟酌上也做的非常到位，而且就算是英文版的，也没有陈飞翔说的那么糟糕。
周景明只是稍微修改了一下，然后便让秘书以天明汽车公司的名义将这份专利申请书投递了出去，除了中国以外，欧美以及日韩等主要汽车生产大国，周景明全都进行了专利的投递。
而与此同时，es系统后续的实车测试，也在继续进行着，经过产品部技术人员的调试之后，es系统的反馈时间也是慢慢地回到了正常的区间里，相关的实车测试也进入到收尾阶段。
又经过了一个星期的调试之后，es系统已经能够正常的在车辆行驶的时候产生作用了，在这样的背景下，周景明也是让整车厂这边，抓紧时间按照现有的改制标准，生产出两台用于法兰克福车展的展车，展车的配色采用红色与蓝色两种，并且要求在生产线上装配结束之后，还要到线下进行特殊的检查。
而此时的时间也是悄然来到了九月份，今年的法兰克福车展被定于9月10号开展，一直到20号才结束，为期十天，展览的车辆将会涉及到各种类型，包括轿车、跑车、商务车、特种车，乃至于改装车等，都会在这一次的车展上出现。
天明汽车公司这边，在完成了展车的生产之后，也是第一时间将车子运往了法兰克福，除了两辆装有es系统的麒麟轿车之外，同时亮相车展的，还有凤凰牌轿车以及普通的麒麟轿车，总计五辆展车，其余的三辆展车，周景明是准备用来作为对比的。
而在展车运往法兰克福的第二天，周景明也是带着赵柯以及自己的秘书小倪，出发前往法兰克福了，国内这边，留下了王援朝以及何应寻两个人镇守后方。
而车展期间的工作人员，已经随着展车一起先行来到了法兰克福。
一行三人抵达法兰克福的时候，已经是当地时间八号了，距离正式开展只剩下两天的时间了。
而第二天，周景明则是跟赵柯两个人，以参展商的身份来到了车展的会展中心，最为世界上最早举办的国际车展，同样也是世界上规模最大的车展，法兰克福车展向来有着“世界汽车工业奥运会”的美称，因而展厅的占地面积，也比周景明参加的任何一个车展都要大。
因为法兰克福车展位于德国，而德国又是汽车工业的发源地，所以这一个车展的地域性很强，虽然参展商来自于世界各地，但主要还是以欧洲汽车制造商为主，尤其是德国本土的厂商，像奔驰、宝马、大众这些汽车厂商以及博世、大陆这样的零部件供应商，都是这一次车展的主要参与者。
在这一点上，法兰克福车展同另外两个五大国际车展，北美车展以及东京车展比较相似，都具有很强的地域色彩。
“看得出来，这一次法兰克福车展的主办方，对我们还是很重视的嘛，展台的位置竟然这么好。”周景明三个人来到天明汽车公司的展台之后，忍不住笑着说道。
按照克林斯曼的要求，主办方这边果真在展厅内开辟了一个专门的中国展区，而且展区的位置就靠在欧洲展区的边上，甚至比日韩两个国家的展区位置还要好，可谓是用心良苦。
“咱们边上就是奔驰宝马这样的参展商，主办方这样安排，肯定不是偶然吧。”赵柯看了看边上的参展商名称，笑着说道。
“应该是特意这样安排的吧，欧洲厂商这边，今年都有新的车型推出，而我们的麒麟轿车目前又是他们最大的竞争对手，这是要让我们打擂台的节奏呀。”周景明也同样是笑了笑，把所有的重要参展商放在一起，这样才有话题性嘛，也更能吸引游客的关注。
这一次的法兰克福车展上，奔驰将会携带着全新的奔驰140（奔驰s级）亮相车展，而老对手宝马也会有e38款，也就是后来的宝马7系参展，奥迪这边参展的车辆，主要就是由周景明参与改制的奥迪a4。
这些车型，无一不是因为车身造型的缘故而进行换代的，这一次大规模出现在法兰克福车展上，也可以说是圆润车身的一次集体亮相，在车展的历史上，也是有着历史性意义的。
克林斯曼这一次将麒麟轿车的展位特意放在了奔驰140、宝马e38以及奥迪a4这样的展位附近，绝对是“用心良苦”的。